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中国第一台拥有自主知识产权混凝土泵车20年“传奇”

发布时间:2022-09-07 来源:华体会登录手机版 作者:华体会体育全站app登录

  1998年,选用北奔重卡底盘的中国第一台拥有自主知识产权37米长臂架混凝土输送泵车在三一重工诞生,从此中国有了自己的长臂泵车。

  这台对于中国泵车发展具有划时代意义的车辆在青海工作了近11年,行驶总里程超过80万公里,泵送总量接近60万立方米,2009年进入三一展览馆收藏时仍在为顾客创造着价值。从1998到2018,北奔重汽和三一重工共同书写了中国泵车发展的20年“传奇”。

  展览馆里静静矗立的这台“中国第一”车尽管年龄偏大,外表经历岁月的磨砺,留下了多年劳动的沧桑,但是北奔重卡桔黄色的硬朗外形依然那样抢眼。二十年峥嵘岁月,“90后”的北奔重卡仍然还是一副宝刀未老的模样,霸道威猛的气势历久弥新。

  上世纪90年代末期,国内泵车市场是进口产品的天下,国产泵车“几乎没有”,国产泵车底盘更是一片空白。为了打破洋品牌泵车一统中国的局面,三一重工搭载北奔重卡底盘,自主研制了中国第一台拥有完全自主知识产权的37米长臂架泵车,快速从技术的“跟随者”发展成行业的“引领者”。

  1999年这台“中国第一”开始转战西北,在青藏高原的经济中心————青海省西宁市的大部分重点工程建设现场奋斗了11年,为西宁市政建设立下了汗马功劳。2009年车辆被收藏时用户坦言,“当时,中国混凝土设备市场都是进口品牌,要买个国产品牌,确实需要很大的勇气。”“使用11年了,目前作业状况仍是良好。”平实而朴素的语言道出了北奔重卡安全可靠、物有所值的真实体验。

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