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国内首批高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机在我省问世

发布时间:2022-08-03 来源:华体会登录手机版 作者:华体会体育全站app登录

  我国现行铁路路基下都有碎石,而“无砟轨道”类似于“水泥路”,不会再有碎石路基。与普通铁路相比,“无砟轨道”更适合时速250公里以上的高速列车运行,而且维修量小、稳定性好、使用寿命长、全寿命周期费用低,但造价较高,技术要求也高。此前,我国还没有自主研发的无砟轨道混凝土浇筑机。

  2007年初,受中国铁建股份有限公司的委托,石家庄铁道学院联合河北新大地机电制造有限公司、中铁十一局集团公司,合作开展了高速铁路无砟轨道混凝土浇筑机研制工作。经过一年半的技术研发和样机试验,终于成功研制出具有完全自主知识产权的无砟轨道混凝土浇筑机。

  该机不仅具有自动行走、自动振捣、自动计量、自动接料等主要功能,还具备自动洒水、设备清洗、污水处理等辅助功能,减少了对施工环境的污染,并能够适应隧道、桥梁、路基直线段和曲线段等各种线路变化要求。

  有关数据显示,该机不仅填补了国内空白,整体技术还达到了同类设备国际先进水平,完全可以替代进口,而每台造价仅为国外同类设备的一半。